- Tavalyi év hogy sikerült?
Én szűkszavúan tudok nyilatkozni, mivel csak három versenyen indultam el de csak kettőt fejeztem be. Így nem mondható sikeresnek az elmúlt évem.

- Idei év? Autó?
Mivel idén én is átépítettem az autót, így a szezont már VFTS-el kezdem. A Túra verseny naptárát nézve, idén elég jó versenyek lesznek. Nagy örömömre, két új helyszínnel bővült a naptár, aminek nagyon örülök, mivel egy-egy új pálya egy kis színt visz az évről évre egyhangú pályák sorozatába.
Tavaly a Gyöngyös rally-t nem fejeztem be, mivel az egyik kanyarban két kerékre állt az autóm, és mire sikerült korrigálnom már kisodródtam és az árokban kötöttem ki. Sajnos a futómű bánta a kalandot így kiestünk.

- Hol szeretnél indulni?

Idén szerettem volna Rally2-ben indulni, de sajnos az időbeni elfoglaltság, és a munka beosztásom nem összeegyeztethető. Így marad a Túra.

- Ellenfelek idén?
Én a rally-t az élvezetért csinálom, persze kell a versenyszellem is! Én úgy gondolom, hogy az egyetlen ellenfelem az idő 

"Ahogy Kocsis Gabi bácsi mondaná, benzin meg szikra legyen, és csak kilincsel előre"

- Tavalyi év hogy sikerült?
A tavalyi évben nem igazán az eredmény motivált minket. Akkor még a régi „ A” –s Ladával mentünk és összevontak minket VFTS-ekkel egy kategóriába így nem igazán volt reális esélyünk mondjuk egy bajnoki címhez. Év végén az utolsó két versenyre lecseréltük a régi Ladát egy VFTS-re. Ezt a két versenyt tesztnek szántuk. Az év végén így a bajnokságot a harmadik helyen zártuk, ahhoz képest, hogy nem vettük komolyan a dolgot elég jó volt ez az eredmény, aminek persze nagyon örültünk.
Ebben a szezonban marad a VFTS és Rally1-ben folytatjuk. Az Egri nevezést már el is küldtem. Az első három verseny, ha jól sikerül és nem lesz probléma, akkor a fő célunk a bajnoki cím. A navigátorom továbbra is Kiss András marad, és a szerviz felállás sem változik.
Az autót a Kasza Zoli készíti fel továbbra is a versenyekre, amivel teljesen elégedett vagyok.

A régi autómmal egyetlen tavalyi versenyen sem volt technikai probléma. Az összes versenyen tökéletesen működött. A VFTS-sel két versenyen tudtam indulni, a Nyírádi futamon az első helyről estünk ki, az én hibámból. Túl szűkre vettem egy balos kanyart és a kereket megütötte egy nagyobb kő, ami eltörte a toronyösszekötőt. Így kiestünk. Pécsen a második napig minden tökéletesen működött, vezettük a kategóriát, sőt még a H csoportot is. Amikor az egyik gyors rajtjánál nem indult be az autó. Később kiderült, az áramtalanítókapcsoló ment tönkre. Remélem ezeket a „gyermekbetegségeket” kiszűrtük és az idei bajnokságban nem gátol minket a sikerben semmi.
Az ellenfelek idén még erősebbek lesznek, mint tavaly. Állítólag talán Bútor Robi is a kategória társunk lehet. Azt hiszem, itt komoly ellenfelekre találhat végre,  mert a Ladás pilóták közül, mindenki jó kezűnek számít, és a hangulat is mindig remek!!!

koncsosgabor